一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。