| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川B1M*** | 2023-11-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 川M30*** | 2024-04-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 川M30*** | 2024-05-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 川M30*** | 2024-01-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 川M30*** | 2024-02-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 川M30*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 川M30*** | 2024-01-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 川M30*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 川M30*** | 2024-01-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 川M30*** | 2024-02-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 川bjx*** | 2024-02-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们通常看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
