车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川F52*** | 2024-03-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-02-26 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2023-11-21 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-05-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2023-12-29 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-04-01 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-02-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-01-28 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-01-20 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-01-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-04-16 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-02-20 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-04-24 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-05-03 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-02-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-01-19 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-03-25 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-04-22 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-03-16 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川F52*** | 2024-03-14 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。