车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·3***3 | 2024-09-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
吉A·5***3 | 2024-11-30 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。