车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津KDQ*** | 2024-07-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津KDQ*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。