实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。