车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。