实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。