车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EBA*** | 2024-10-13 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏EBA*** | 2024-08-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。