一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。