| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A51*** | 2024-03-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
