通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。