| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A·2***3 | 2024-10-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
| 鄂KDM*** | 2024-11-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂KDM*** | 2024-09-10 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A95*** | 2024-07-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。
