| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣AEY*** | 2024-12-23 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车，机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
