车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣G·7***5 | 2024-08-10 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
赣A0T*** | 2024-11-26 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
赣A0T*** | 2024-10-28 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
鄂AKB*** | 2024-11-26 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
赣A85*** | 2024-08-20 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
陕EC0*** | 2024-09-16 | 驾车时有其他妨碍安全行车的 | 100 | 2 |
赣A63*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
赣A63*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鄂J26*** | 2024-07-01 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
鄂J26*** | 2024-09-24 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
鄂J26*** | 2024-07-15 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
闽DX1*** | 2024-11-20 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 200 | 2 |
闽DX1*** | 2024-12-09 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 200 | 2 |
赣H0C*** | 2024-11-27 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
赣H0C*** | 2024-10-09 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
赣H0C*** | 2024-09-29 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
赣H0C*** | 2024-07-11 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
赣H0C*** | 2024-11-14 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
赣H0C*** | 2024-11-28 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
赣H0C*** | 2024-12-06 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。不过先给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。