车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫G·A***4 | 2024-11-13 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
渝B72*** | 2024-11-20 | 机动车驾驶人未按规定使用安全带 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。