一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。