车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A0L*** | 2023-12-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
浙A0L*** | 2023-11-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。