车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A6Z*** | 2024-09-05 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙J0B*** | 2024-08-27 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙FM9*** | 2024-07-23 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙A77*** | 2024-10-05 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。