车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AXZ*** | 2024-07-05 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-07-07 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-10-04 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-07-02 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。