实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。