车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DHP*** | 2024-12-04 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DF8*** | 2024-10-16 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽D53*** | 2024-08-02 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。