| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽DBD*** | 2024-09-02 | 驾驶公共汽车载人未超过核定人数20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
