通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。