一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。