车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AZ9*** | 2024-10-25 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉AZ9*** | 2024-11-30 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。