实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。