车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽GLJ*** | 2024-03-11 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽GLJ*** | 2024-03-27 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。