通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。