车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽GMA*** | 2024-07-20 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽GGR*** | 2024-12-02 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽GGR*** | 2024-09-18 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。