| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A70*** | 2024-10-04 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏A1U*** | 2024-07-28 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 苏A1U*** | 2024-09-08 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 川MRH*** | 2024-10-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
