车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AE8*** | 2024-11-16 | 200 | 未知 | |
吉AE8*** | 2024-10-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉J·L***9 | 2024-09-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。