车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽GMK*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
鲁NZP*** | 2024-10-09 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。