车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C·1***1 | 2023-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。