| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂Q7G*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他｛机动车行驶超过规定时速10％未达20％的｝ | 200 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
