一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。