| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津ATG*** | 2024-04-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
