车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·4***0 | 2024-08-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
辽A50*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽A50*** | 2024-08-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。