| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼AEJ*** | 2024-06-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
