| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A7M*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
