一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。