车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁SHZ*** | 2024-07-09 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
湘FF6*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。