车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·3***3 | 2024-09-21 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
吉A·D***1 | 2024-10-20 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。