车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A50*** | 2024-11-06 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂A0K*** | 2024-07-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。