车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·H***9 | 2024-12-05 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉A·H***9 | 2024-12-10 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉A·H***1 | 2024-10-22 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。