车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·Y***9 | 2024-08-11 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人 | 200 | 未知 |
吉A·Y***9 | 2024-10-22 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。