车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AY6*** | 2024-07-17 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
渝AY6*** | 2024-08-21 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
渝DX2*** | 2024-11-14 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
渝a86*** | 2024-08-29 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。