| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉AMY*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
