车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪AD9*** | 2024-01-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪AD9*** | 2024-03-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪AD9*** | 2024-03-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪AD9*** | 2024-01-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。