车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽KDZ*** | 2024-01-11 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 150 | 2 |
辽KDZ*** | 2024-01-16 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 150 | 2 |
辽KDZ*** | 2024-02-23 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 150 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。